Des nouvelles des lauréats de l’appel à projets SfN Littoral 2024-2029

Faisant suite au premier appel à projets (AAP) 2019-2023 "Des SfN pour des territoires littoraux résilients", le deuxième AAP ministériel 2024-2029 "Des SfN pour adapter les territoires côtiers à l’érosion" a sélectionné 12 projets de gestion souple du trait de côte sur des sites vulnérables aux risques d’érosion et de submersion.

Les projets sont désormais lancés et entrent progressivement en phase opérationnelle.

1 - Des enquêtes et des études techniques en cours

Certains projets poursuivent leurs enquêtes et études techniques de faisabilité, afin de définir les méthodes de mise en œuvre des actions selon les caractéristiques des sites. C’est le cas des projets des communes de Saint-Jean-de-Luz et Hendaye (Pyrénées-Atlantiques) et de Bourail (Nouvelle-Calédonie).

• La collectivité de Saint-Jean-de-Luz a notamment fait appel à l’ONF et au BRGM pour mener une étude des techniques de végétalisation applicables ou adaptables aux sites.

• Côté Pacifique, en Nouvelle-Calédonie, après la plantation de 5 000 arbres en bord de plage et l’installation de poteaux afin de limiter l’accès des voitures, les conclusions d’une enquête lancée en 2025 devraient déterminer les opérations prioritaires à mener.

2 - Lancement des travaux préparatoires

Les travaux préparatoires ont été lancés pour les projets d’Omaha Beach (Calvados), du Plomeur (Finistère), de Saint-Paul (La Réunion) et de Saint-Barthélémy (Saint-Barthélémy).

• Les étapes de préparation du chantier d’aménagement du parcours mémoriel et de restauration de l’espace dunaire de la plage d’Omaha Beach, site mémoriel historique du Débarquement, comprennent un débroussaillage et des diagnostics pyrotechniques et géotechniques.

• Dans l’Océan Indien, à La Réunion, les travaux préparatoires en fin d’année 2025 ont permis de réimplanter le sentier du littoral en arrière-plage et de reprofiler le haut de plage, étape préalable à la reconstitution du cordon dunaire. Les premières plantations d’espèces indigènes locales sont prévues au début du mois de février 2026.

• La première phase des travaux d’aménagement cyclable de la route de La Torche, comprenant la création d’une piste cyclable, a été lancée à l’automne 2025. Le projet a pour objectif de réaménager et de renaturer le site emblématique de la Pointe de la Torche.

3 - Début des travaux

En janvier 2026, les travaux débutent sur les sites de La Tremblade (Charente-Maritime), Gâvres (Morbihan) et Torreilles (Pyrénées-Orientales).

• Sur la plage de l’Embellie à La Tremblade, dans la continuité des actions de suppression des places de stationnement les plus proches du littoral au printemps 2024 et d’une première déviation de l’itinéraire cyclable La Vélodyssée, une phase de chantier d’une seconde déviation a débuté en janvier 2026. Ces travaux permettront de sauvegarder l’itinéraire en l’éloignant du littoral et seront complétés entre 2026 et 2028 par des actions de désimperméabilisation et de renaturation du site.

• Sur la presqu’île de Gâvres, les travaux de reconstitution du massif dunaire de la Pyrotechnie, débutés en janvier, ont été achevés en mars 2026 : démolition du mur en béton érigé en ouvrage de lutte contre l’érosion, puis remplacement par une dune de kaolin, une argile issue d’une carrière proche. Cette dune remplirait la même fonction, mais de manière naturelle, efficace et résiliente.

• A Torreilles, les travaux de démantèlement d’une barrière artificielle de rochers à l’embouchure du Bourdigou ont débuté en janvier et se sont achevés en mars 2026 : ce sont 14 000 tonnes d’enrochements qui ont été évacués afin de libérer et renaturer l’embouchure du fleuve, permettant ainsi de rétablir le transit sédimentaire.

DGALN/DEB/ELM2 - Bureau de la gestion des espaces maritimes et littoraux